年内9省市公布2019年企业工资指导线!看看你所在省市工资今年怎么涨年内9省市公布2019年企业工资指导线!看看你所在省市工资今年怎么涨

年内9省市公布2019年企业工资指导线!看看你所在省市工资今年怎么涨
9月2日,北京市人力社保局发布了北京市2019年企业工资指导线。   企业工资指导线是政府根据当年经济发展调控目标,向企业发布的年度职工工资增长建议。今年的基准线为8%-8.5%,即生产经营正常、经济效益增长的企业,建议涨薪8%-8.5%。   事实上,今年以来,已有上海、天津、山西、新疆、内蒙古、山东、陕西、云南等8省份发布了2019年企业工资指导线。   其中,上海公布最早,在3月27日便已公布,其平均线为5%-6%,下线为2%-3%。   6月份,新疆人社厅发布2019年企业工资指导线的通知提出,企业工资增长基准线为职工货币平均工资增长5%,企业工资增长上线为职工货币平均工资增长8%,企业工资增长下线为职工货币平均工资增长2%。   7月份,内蒙古和山东也均公布了企业工资指导线。其中,内蒙古2019年企业货币工资增长的基准线为7.5%,企业货币工资增长的预警线为11.0%。山东省政府的基准线为7%,不再发布企业职工货币工资增长上线、下线。   8月份,四省进行了工资基准线的公布。其中,8月1日,陕西人社厅发布消息指出,2019年企业货币工资增长上线为12%,基准线为7%,下线为2%。8月14日,云南人社厅发布了2019年企业工资指导线。其中,企业货币平均工资增长上线为11%、企业货币平均工资增长基准线为7%、企业货币平均工资增长下线为3%。8月28日,天津人社局发布2019年企业工资指导线的通知,全市企业货币工资增长基准线为7%,上线为12%,下线为3%。8月28日,山西人社厅发布2019年企业工资指导线的通知,全省企业货币工资增长基准线、上线和下线分别为8%、12%和4%。,其中,山西省的基准线、增长上线均进行了下调。分析指出,企业工资指导线的下调一定程度上反映了经济增速放缓、企业用工成本上升以及利润空间缩小的现状。  简单科普一下,各省市在做企业工资指导线时,主要与名义GDP挂钩。但是,企业工资指导线并不像养老金和最低工资上调那样有强制性,因此,企业可以调也可以不调。   据国家统计局发布的2018年平均工资数据显示,2018年城镇非私企的年平均工资的名义涨幅为11%。其中,东北地区涨幅最低,中部地区涨幅高达12.7%。 1  而统计局公布的私营企业就业人员年平均工资的平均涨幅则是8.3%,其中,西部地区垫底,中部地区增幅第一,为9.2%。 2

开海首日 青岛1艘违规渔船被执法部门查扣 开海首日 青岛1艘违规渔船被执法部门查扣

开海首日 青岛1艘违规渔船被执法部门查扣
青岛新闻网9月2日讯(记者 江东旭)9月1日是黄渤海休渔期结束后首日,大量渔船出海进行捕捞作业。为维护辖区通航环境,打击渔船碍航行为,青岛海事局联合青岛市海洋发展局、青岛市港航公安局、青岛港集团对胶州湾、青岛港主航道等通航水域开展海上联合巡航执法行动。联合执法船队巡航青岛港主航道。上午9时,执法人员驾驶“海巡0512”“中国渔政37172”“中国海监4072”轮等8艘执法船艇组成执法船编队,沿青岛主航道开展巡航。此次联合巡航执法行动加大对港池、航道、锚地等重点水域的巡查力度,及时驱离在上述水域进行作业的渔船,确保航道通畅和通航安全。执法人员加强现场巡航与青岛海事局交管中心信息互通,充分利用VTS、AIS、VHF等监管手段,对渔船集中航行和作业的水域进行重点巡查,提高巡航的针对性。此次巡航,执法编队共巡航240海里,驱离碍航渔船4艘,查扣违规渔船1艘。据了解,青岛港位于我国环渤海湾港口群与长江三角洲港口群的中间地带,是北方航线数量最多、密度最大的口岸,每天进出胶州湾通航密集区的大型船舶达数百艘次。休渔期结束,部分渔船非法占用航道实施捕捞以及无证驾驶机动船舶等行为将时有发生,这些行为不仅扰乱了正常的水上治安秩序,还会给航行船舶造成交通安全隐患,影响港口和商船生产作业效率。海上联合检查。“由于青岛主航道海产资源丰富,某些渔船无视航道航标,侵占航道进行捕鱼作业,这种现象时有发生。青岛有大小20多条航道,最多时有上百条渔船占航道捕鱼,这对船舶航行带来很大安全隐患。主航道内大型货船往来频繁,如躲避不及渔船就可能发生商渔船碰撞事故。”青岛海事局指挥中心副主任柳桂财介绍。据悉,今年3月份,青岛海事局、青岛市海洋发展局、青岛市港航公安局、青岛港集团等4家单位成立“青岛港通航环境联合整治工作组”,开展海上联合执法行动,推进青岛口岸营商环境优化提升。在休渔期间,为加强源头治理,提高渔民守法意识,联合整治工作组先后深入胶州、沙子口、薛家岛等渔港,对渔业人员进行普法宣传教育,通过发放《防范商渔船碰撞事故应知应会》等宣传材料,张贴《青岛港及附近海域商船通航密集区及渔区分布示意图》等,宣传解读相关法律法规,教育警示渔业人员合法合规生产作业,避免海上重大交通事故发生。海事工作人员向即将离港的渔船船长发放商渔船防碰撞手册。在休渔期结束后,海事等单位将依托青岛市通航环境联合整治工作组这一平台,常态化开展水上联合巡航执法行动,加大对渔船碍航行为的打击力度,消除海上交通安全隐患,确保海上交通安全形势稳定,为建国70周年创造良好的海上安全生产环境。

西甲-西班牙人0-3跌入降级区 武磊首发获评倒数第2西甲-西班牙人0-3跌入降级区 武磊首发获评倒数第2

西甲-西班牙人0:3跌入降级区 武磊首发获评倒数第2
星岛环球网消息:中新网报道,北京时间2日凌晨,2019-20赛季西甲第3轮如期展开争夺,西班牙人主场0:3不敌格拉纳达,中国球员武磊首发出场,但两次错过得分机会,西班牙人遭遇主场连败,3轮过后仅积1分。西甲历史上,西班牙人曾与格拉纳达交锋44次,其中,西班牙人22胜11平11负占据绝对优势。联赛近8次交锋中,西班牙人也以6胜2平保持不败。比赛第13分钟,格拉纳达取得领先,马奇斯左路射门被扑出,普尔塔斯补射入网。第47分钟,武磊获得射门机会,但他在禁区边缘稍显犹豫,随后便被对方球员抢断。武磊被抢断武磊被抢断第66分钟,西班牙人险些扳平,科尔夏传中,武磊头球高出球门,随后,武磊被新援卡莱里换下。第68分钟,格拉纳达将比分扩大,替补出场的卡洛斯-费尔南德斯劲射入网,第74分钟,阿齐兹再进一球,格拉纳达锁定胜局。武磊头球高出球门。武磊头球高出球门。此役过后,西班牙人三轮仅积1分,掉入降级区,而武磊整场比赛评分5.9分,排在全队倒数第二。赛后接受采访时,武磊表示自己在把握关键分的能力上还需提高:“在最后把握机会的能力上,我做的确实要欠缺一些。”主帅加耶戈则表示:“他(武磊)有几次得分的机会,如果能进球,那将会是非常成功的。我们试图在对手的边路寻找打开局面的机会,武磊很好地利用了空间,我相信武磊能给我们带来很多的贡献。”尽管此番表现不佳,但网友们还是表达了对武磊的支持。

美坚持不交付F-35型战机 土-正洽谈-买俄最先进战机美坚持不交付F-35型战机 土-正洽谈-买俄最先进战机

美坚持不交付F-35型战机 土”正洽谈”买俄最先进战机
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安8月30日披露,土耳其正与俄罗斯洽谈购买俄罗斯新一代战机苏-57。“洽谈正在进行且将继续,”俄罗斯卫星通讯社援引埃尔多安的话报道,“我方相关部门代表在参加莫斯科国际航空航天展览会后留下。我方在洽谈中已经就贷款和合作生产提出条件。”埃尔多安说,如果美国坚持不向土方交付F-35型战机,土方将另寻他路。土耳其和美国是北大西洋公约组织成员,但两国一段时期以来关系紧张。由于土方坚持购买俄制S-400型防空导弹系统,美方决定明年3月底以前把这一盟友彻底“踢出”F-35项目。埃尔多安8月27日与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京一起出席莫斯科航展,参观苏-57。普京出席航展后说,双方讨论了国防工业保持合作的可能性,包括就苏-57和苏-35战机合作;土方不仅有意购买俄方武器装备,且有意合作生产。俄联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫8月28日说,埃尔多安参观航展期间对购买苏-57、苏-35或米格-35表达了兴趣;另外,俄方愿意帮助土方研发第五代战机。苏-57是俄罗斯研制的第五代战机;苏-35和米格-35是第四代。苏-57是单座、双发动机多用途战机,有隐形能力,装备先进航空电子设备,配备精确打击武器,可执行制空和对地打击任务。苏-57在2010年首次飞行。俄罗斯卫星通讯社报道,俄军定于今年开始接收量产型苏-57。路透社报道,就购买俄制战机,土耳其外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢8月30日在挪威首都奥斯陆说:“我们从来没有说要从俄罗斯买。我们仍然是F-35项目一员,仍然坚持参加这个项目。如果我们买不到F-35,再另作打算。”土耳其国防部8月27日宣布,已经开始接收第二批俄制S-400防空导弹系统。美国国防部长马克·埃斯珀8月28日要求土方必须在F-35和S-400作出“单选”,即使把S-400放在库房中而不部署,也不可能重返F-35项目。“他们必须废止S-400项目,”埃斯珀在五角大楼回答记者提问时说,“(把它)彻底弄出那个国家。然后,我们可能考虑(允许土方重返)。”惠晓霜(新华社专特稿)新华时评美式“强卖强买”四处碰壁从之前购买俄制S-400导弹防御系统,再到现在洽谈购买俄第五代战机苏-57,作为北约成员国和美国在中东地区的盟友,土耳其同俄罗斯的军购合作日趋紧密,美国人看在眼里,急在心里。这其实不难理解,土耳其扼守重要地缘位置,美在其境内还设有军事基地,土方采购俄制导弹防御系统和土俄关系走近,直接威胁到美国的中东战略利益。更何况,军售蛋糕还被老对手分走了一大块,美国人自然无法接受。剧情发展至此,其背后既有土耳其自身战略考量,更离不开美国一味高压产生的逆反效果。土耳其基于价格性能优势选择S-400系统,美先是经济制裁,后又将土排挤出F-35战机项目,软硬兼施用尽手段,同时还强制搭售价格更高的“爱国者”防空系统,结果把盟友越推越远。对于美式“强卖”,美国的另一个北约盟友意大利也颇有微词。美国一直试图通过施压要求北约成员国增加军费开支,其潜台词是扩大美制军备物资的进口。意大利直接指责美国这种行为是强盗行径,是在变相牟取暴利,并表示无奈之下可能会退出北约。此外,美国高调插手欧洲“北溪-2”天然气管道项目,威胁对参与项目建设的俄罗斯和欧洲公司实施制裁。这种以政治高压干涉商业合作行为的背后,正是美国企图排挤俄市场份额,以高价向欧洲兜售其液化天然气的“强卖”逻辑。对此,俄外长拉夫罗夫认为,美国已无力在国际经济领域展开诚实竞争,经常诉诸单方面制裁等手段搞恶性竞争,受害者也包括其亲近的盟友。除了“强卖”,美国在“强买”上也毫不掩饰自己的任性。最近,美国总统特朗普扬言要购买格陵兰岛,结果遭到丹麦方面的严词拒绝。尽管双方最终在重开岛上领馆问题上各退一步,但“强买”别国主权领土的夸张想法也给世人留下了深刻印象,刷新了世人对美式霸权思维的认知。交易基于自愿原则,自愿的心理基础来自平等互利,这是现代经济社会最基本的认知。美式“强卖强买”之所以四处碰壁,正是背离了这一认知。在一个力量更加多极且利益相互交织的世界里,一国推动其利益的实现也要充分考虑他国的安全关切和利益诉求,一味基于力量逻辑的施压与“单赢思维”只会招人反感,哪怕彼此是关系密切的盟友。交易的艺术在于协商,真正好的交易结果应该是共赢。只顾自己利益,无视他人诉求,动辄挥舞制裁大棒,只会过度透支国家信誉,落得个到哪儿都不招人待见的下场。时代在进步,世界在改变,美国也该换一种思维与其他国家打交道了。新华社记者叶书宏(据新华社北京8月31日电)

替补5人得0分,主将累到抽筋或教练李楠的战术走不远替补5人得0分,主将累到抽筋或教练李楠的战术走不远

替补5人得0分,主将累到抽筋或教练李楠的战术走不远
北京时间08月31日,中国男篮比赛一触即发,在首个比赛日对阵科特迪瓦。在上半场的表现里并不出色,在下半场逐渐找回进攻状态,成功凭借着第三节的优势将双方比分扩大至10分,随后在末节更是来开比分,最终男篮取得了开门红。中国队最终拿到了70分,其中两大主将易建联和郭艾伦相继拿到了19分和17分的成绩,就像队长易建联说的,全队都处于紧张的状态,包括他自己在首节的表现都不出色,慢慢的找到了进攻的节奏,帮助球队拿到了比赛的胜利赢球固然是好事,但也证明了中国队还有很大的缺陷,根据昨日的前方报道,男篮主将球员之一的周琦更是累到抽筋,不过主教练的决定还是引起了球迷们的不满,就是过度依赖主将,在比赛最后的时刻都选择首发阵容,以至于替补阵容球员得不到表现的机会,其中不乏有一些出色的球员,但在第一场比赛里,李楠选择的战术确实有些着急,例如在上半场表现不好的情况下,李楠选择让替补球员休战,其中包括CBA球星就例如赵继伟的表现并不出色,李楠选择替换赵睿。不过在昨日的比赛里,有五位球员的出场时间令人堪忧,那就是阿不都、任骏飞、孙铭徽、可兰白克等都没有上场,其中阿不都只有2分钟的表现机会,可以说能够赢球都是主力球员的功劳,不过这才是第一场比赛,李楠的选择就遭到球迷的调侃,是不是有些操之过急。因为这并非是一场比赛,如果长期坚持主力球员反而会造成过度的劳累,产生一些负面问题当然也有球员表示,在男篮上李楠选择泰伦卢战术并不明确。NBA教练泰伦卢的战术十分简单,就是坚持让詹姆斯打满48分钟,但这里的每一个球员都没有詹姆斯这么强壮的身体,而且和骑士的处境不同。泰伦卢坚持不使用替补,是因为替补球员在季后赛临场能力不佳,但男篮替补阵容上,还有不错的小将,或许是因为过度紧张造成的,但李楠选择弃将确实有些不该

休伯特让斯帕笼罩悲伤阴影 两新秀出彩告慰同龄人在天之灵休伯特让斯帕笼罩悲伤阴影 两新秀出彩告慰同龄人在天之灵

休伯特让斯帕笼罩悲伤阴影 两新秀出彩告慰同龄人在天之灵
比利时大奖赛是F1夏休期之后的首站比赛,因为在F2比赛中发生的意外事故,使得本场比赛笼罩着浓厚的悲伤阴影。勒克莱尔和阿尔本成为本场比赛最闪光的人物,他们用出色的表现告慰了同样年轻的休伯特的在天之灵。休伯特让斯帕笼罩悲伤阴影在周六的F1排位赛中,法拉利车队包揽了头排位置,所有人都期待他们能够在这里打破本赛季的分站冠军荒。但是几个小时之后,围场的焦点全部集中在了F1的比赛中,年仅22岁的法国车手休伯特在比赛第二圈就发生了严重的撞车事故,送往医院之后很快宣布不治,国际汽联官方通报了这个令人悲伤的消息。休伯特是雷诺旗下的签约车手,未来被认为是进入F1的热门人选。悲剧发生之后,赛车界一片惋惜的声音,前世界冠军巴顿就表示这是一位前途不可限量的车手,他的离世是赛车界的一大损失。整个周日,斯帕都笼罩在悲伤的气氛中,赛前所有车手和车迷都为休伯特进行了默哀,雷诺车手里卡多的一番话可能代表了很多人的心声:“说真的,我真的不想再在这条赛道比赛了,虽然这就是我们的工作,我们的职业,但有时候你会发现这样并没有什么意义,我很难想象如果我处在休伯特家属的位置上会有什么感觉,我认为他们今天表现得比所有人都更坚强。”勒克莱尔终破法拉利冠军荒逝者安息,生活总要继续。比赛在当地时间15点10分准时开始,维斯塔潘在第一个弯道就与莱科宁发生碰撞,导致自己赛车受损很快退赛,让现场的车迷又是心中一惊——这注定是一场不安分的比赛!好在接下来的比赛虽然有起伏,但是没有更多的意外发生,勒克莱尔在比赛中一度被队友维特尔完成了undercut,但是事实证明为维特尔制定战术的依然是一群“没头脑”,维特尔不仅没有能够将领先优势保持太久,甚至连自己第二名的位置也没有能够守住,他本场比赛的最大奉献或许就是帮助勒克莱尔阻挡了一会身后的追兵。赛后法拉利领队比诺托强颜欢笑:“我认为维特尔今天对勒克莱尔很有帮助,这有利于团队精神。”无论如何,法拉利总算拿下了一场久违的胜利,之前各路分析都指出,如果法拉利在斯帕和蒙扎继续空手而归,很可能就将迎来一个无分站冠军入账的赛季。如今他们总算避免了这个尴尬,但是为法拉利打破冠军荒的不是维特尔而是勒克莱尔,还是多少有些让人感到惊讶。对了,勒克莱尔今年也是22岁,而休伯特同岁。这个周末,两人中一个荣登冠军宝座,一个远去天国,人生境遇迥异,莫过于斯。阿尔本成本站最大惊喜在刚刚过去的这个夏休期,围场内最大的新闻之一除了博塔斯续约奥康签约雷诺之外,就是阿尔本和加斯利互换了位置。阿尔本的晋升一度让人感到惊讶,在很多人看来,红牛如果下放加斯利,顶替者更可能是科维亚特。但是23岁的泰国人证明了红牛高层的眼光,这场比赛他仅仅是从第17位起步,但是发车之后他就不断上演精彩的超车秀,尤其是在完成首次进站之后,他的速度更是让人叹为观止。比赛中他曾在与加斯利的直接比拼中轻松超越对手,进入到积分区域,而运气最终也站在了阿尔本这一边——比赛的最后一圈,长时间排名第五位的迈凯伦车手诺里斯赛车突然故障停在了赛道边,阿尔本带回了一个不可思议的第五名。三位年轻人,在斯帕的这个周末讲述了各自的人生故事。愿就此远去的休伯特能够在天国享受属于自己的宁静,愿他的家人能够坚强面对未来的人生。而勒克莱尔和阿尔本,请带着属于年轻人的赛车梦想,继续前行。(文/李田友)